De twee families
Groenrasters
Rasters waarin gras wortelt, met grasdallen als bekendste vorm. Het oppervlak draagt uw wagen en oogt intussen als deel van de tuin.
Grindrasters
Honingraatmatten die grind op zijn plaats klemmen, waardoor een los materiaal ineens strak berijdbaar wordt, zonder sporen of verschuivende steentjes.
Sterk genoeg voor de brandweer, discreet genoeg voor het oog
Open systemen worden vaak net daar ingezet waar beide werelden moeten samenkomen: brandwegen en calamiteitenroutes die zwaar materieel moeten dragen maar visueel gazon mogen blijven, overloopparkings die enkel op drukke dagen dienstdoen, en parkeerstroken bij kantoren die groen in het straatbeeld houden. Voor particulieren, bedrijven, aannemers en overheden telkens hetzelfde principe: de fundering doet het zware werk, het raster houdt de invulling op haar plaats.
En dan is er nog halfverharding
Naast de rastersystemen bestaat er een verwante familie zonder raster: halfverharding, waarbij een doorlatend mengsel zoals dolomiet zich vastwalst tot een beloopbaar, halfopen oppervlak. Geen raster dus, wel hetzelfde open karakter; voor paden en parken vaak de eenvoudigste route naar een watervriendelijke verharding.
Veelgestelde vragen
Wat zijn open verhardingssystemen?
Het is de verzamelnaam voor rasters en structuren die een oppervlak berijdbaar of beloopbaar maken terwijl het grootste deel open blijft voor begroeiing, grind en infiltratie. Grasdallen en grindrasters zijn de bekendste leden van de familie.
Wat is halfverharding?
Halfverharding is een doorlatend mengsel van fijn gebroken gesteente, zoals dolomiet, dat zich laat verdichten tot een halfopen, beloopbaar oppervlak zonder raster. Het zit qua karakter tussen losse verharding en vaste bestrating in, vandaar de naam.
Waar worden open systemen het meest gebruikt?
Op plekken waar dragen en groen samen moeten gaan: brandwegen, overloopparkings, parkeerstroken langs kantoren en woningen, en opritstroken die in het gazon mogen opgaan. Overal waar een vol betonvlak te veel van het goede zou zijn.
Dragen open systemen ook zware voertuigen?
Ja, mits het juiste systeem op de juiste fundering: brandwegen in groenrasters worden ontworpen om brandweervoertuigen te dragen. Het raster verdeelt de last, maar het is de onderliggende opbouw die het gewicht uiteindelijk draagt.
Kies ik een rastersysteem of waterpasserende klinkers?
Dat is vooral een kwestie van beeld en gebruik: wilt u een groen of grindachtig oppervlak, dan wijst alles richting raster; wilt u het uitzicht van een klinkerbestrating, dan zijn waterpasserende klinkers de logische keuze. Waterbeheer regelen ze allebei voorbeeldig.
Kunnen systemen gecombineerd worden binnen één project?
Zeker, en dat gebeurt vaak: een oprit in waterpasserende klinkers, parkeervakken in grasdallen en een tuinpad in halfverharding vormen samen één waterdoorlatend geheel. Wij tekenen de combinatie uit die bij uw terrein en gebruik past.
